Может ли современный диагност обойтись без навыков кузнеца? Нужно ли будущему мастеру автосервиса знать историю паровых телег? Ответ на эти вопросы искали обучающиеся 9 классов МБОУ «Бейская СОШИ» им. Н.П. Князева на необычном уроке истории.
Преподаватели техникума Блажко Ирина Васильевна и Нетепенко Екатерина Дмитриевна в очередной раз доказали: история профессии — это не просто «45 минут теории», а мощный инструмент мотивации. Урок под названием ««От кузнеца и каретников к диагносту: история развития сервиса транспортных средств» прошел в формате командной игры.
Первое испытание — кроссворд «Эпоха мускульной силы». Будущим механикам пришлось вспоминать, что такое «обод», «спица» и «горн». Команды с удивлением узнали, что их далекий «коллега» — каретник — не просто гнул металл. Он был материаловедом своего времени: на глаз определял сорт стали, чувствовал структуру дерева и отвечал за геометрию повозки.
Особый интерес вызвал момент перехода: когда первые паровые телеги поехали по дорогам, но кузнец не исчез. Он стал первым механиком, которому пришлось срочно учить физику.
Интерактивная викторина «Развитие двигателя» раскалила обстановку. Команды соревновались, кто быстрее назовет принцип работы ДВС и отличит электромобиль Андерсона от бензинового Benz Patent-Motorwagen.
Школьники примеряли на себя роль шофера-механика начала XX века, 70-х годов ХХ века и современного мастера по ремонту автомобилей.
Итог: Урок длился всего 45 минут, но маршрут от деревянной телеги до гибридного автомобиля был пройден с максимальной скоростью. Школьники не просто узнали, какими инструментами пользовались их предшественники. Они поняли: образование в автомеханике заканчивается только тогда, когда ты выходишь из профессии. А значит, впереди у них — целая жизнь непрерывного обучения.
